D66 wil onderzoek naar eenrichtingsverkeer vrachtwagens in Gestel

donderdag 1 december 2011

De gemeenteraad vergaderde op 10 en 24 november over het Gemeentelijke Verkeers en Vervoersplan (GVVP). Het GVVP is een plan dat naar de toekomst (2020) kijkt en ambities formuleert op het gebied van auto- en fietsverkeer, openbaar vervoer, landbouwverkeer, parkeren en goederenvervoer.

Weinig inspraak
In de raad is stevig gediscussieerd over de voorgeschiedenis van het plan, de status van het plan en het vervolg. De fractie van D66 deelde met een aantal andere fracties de mening dat het plan onvoldoende met de bevolking is besproken. D66 vindt dat het plan voor definitieve vaststelling eerst nog een keer ter inzage moest worden gelegd, zodat burgers een reactie kunnen geven. Het college en de meerderheid van de raad vonden dat er voldoende inspraak was geweest via een klankbordgroep en een bewonersavond.

Openbaar vervoer
Veel is er gediscussieerd over de buurtbus. De PvdA wilde een tweejarig experiment. In de discussie werd dit experiment afgezet tegen het verbeteren van de lijnvoering van buslijnen 156 door Den Dungen/Sint-Michielsgestel en 158 door Beryllium / Middelrode.
Wethouder Leenen deed een beroep op de raad om hem met één strategie op pad te sturen voor overleg met provincie en omliggende gemeenten. Omdat wij de optimalisering van de bestaande buslijnen, met een overstapmogelijkheid bij Poeldonk een meer robuuste en toekomstvaste oplossing vonden, hebben wij ervoor gekozen niet voor de buurtbus te stemmen. Wel moet goed gekeken worden dat bus 158 Berlicum-Noord blijft aandoen.

Vrachtverkeer
D66 stelde voor om eenrichtingsverkeer voor vrachtauto's in de dorpskernen te onderzoeken. Ons is door de plaatselijke bevolking bij herhaling verteld dat het vrachtverkeer vooral in de kern Sint-Michielsgestel veel nadelen met zich meebrengt (verkeersonveiligheid, geluidsoverlast en luchtverontreiniging). Een voorstel voor het uitvoeren van een onderzoek naar de mogelijkheden van eenrichtingsverkeer voor de ring Bosschebaan-Schijndelseweg-Nieuwstraat-Hoogstraat haalde het niet. Eerder in de discussie had het college overigens wel toegezegd bij de verdere uitwerking speciale aandacht aan dit thema te zullen schenken. Met bijzondere belangstelling zien wij de voorstellen van het college tegemoet.

Fietsoffensief
Onze gemeente heeft veel mogelijkheden om de mogelijkheden voor het fietsen te verbeteren. Er wordt al heel veel gefietst. Onze gemeente heeft:
- een prachtige omgeving om in te fietsen en ideale op fietsafstand gelegen bestemmingen;
- kampioenen voortgebracht in het veldrijden en mountainbiken; het fietsen zit ons in het bloed;
- een goed georganiseerde en actieve fietsersbond en ook diverse wielerclubs en -groepen.

Tegelijkertijd zijn er ook beperkingen om alle ambities waar te maken. D66 bezint zich op een aanpak waarbij met vereende krachten wordt gezocht naar het substantieel verbeteren van de mogelijkheden voor het dagelijks en recreatief fietsen voor jong en oud. Hierbij willen wij overheid, belangenorganisaties, fietsersbond, deskundigen en andere partijen betrekken. We willen daarbij duurzaam, innovatief en toekomstgericht kijken naar de mogelijkheden. U zult nader van ons horen over dit "fietsoffensief"!

D66 heeft ingestemd met het verkeers- en vervoersplan. Wij stemden voor het plan onder de toezegging van het college van burgemeester en wethouders dat de raad elk jaar wordt geïnformeerd over de uitwerking en uitvoering van het plan. Mede gelet op de behoefte aan meer betrokkenheid van de bevolking en de schaarse middelen zal onze fractie met bijzondere aandacht deze uitvoeringsplannen volgen en waar nodig aan de bel trekken.

Jan Taks,
Fractie D66, fractie@d66gestel.nl